公司主營:注油車、潤滑油車、潤滑注油車、車載潤滑系統(tǒng)、車載注油系統(tǒng)、潤滑注油車、可以上牌照的潤滑油車、電鏟注油車、防凍液噴灑設(shè)備、抑塵劑噴灑設(shè)備、防凍液噴灑系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、防凍抑塵噴灑裝置等,歡迎來電咨詢!潤滑注油車
以下內(nèi)容由本公司為您提供,今天我們來分享潤滑注油車的內(nèi)容,希望對大家有所幫助:
潤滑加注車是一種車載式可移動潤滑油脂集中加注總成,由空壓機組件或液壓站組件,稀油加注系統(tǒng),黃油加注系統(tǒng),防凍液,廢油收集系統(tǒng)等組成,可向各種設(shè)備加注燃油,機油,齒輪油,防凍液,液壓油,油脂等流體,通過柴油發(fā)電機或取力器帶動液壓站,空壓機提供動力,通過控制系統(tǒng)可定量向分散的,移動的工程機械加注潤滑油及其它流體,我們可根據(jù)用戶的不同需求,配置不同的加注系統(tǒng),制定可行方案,生產(chǎn)制造符合現(xiàn)場實際的各類潤滑加注設(shè)備。
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機械式氣缸注油系統(tǒng)技術(shù)缺陷:
注油不夠準(zhǔn)確, 定時有誤差。 注油器受凸輪軸控制和機械傳動的約束, 存在摩擦大、 精度低的特性, 很難保證準(zhǔn)時注油。
注油率與含硫量、 負荷等不直接發(fā)生聯(lián)系, 無法控制佳的注油率。 燃油的含硫量與滑油的注油率有著密切的關(guān)系, 如不能對含硫量、負荷做出準(zhǔn)確及時的反饋, 將會加重活塞環(huán)和氣缸套的磨損。
本期內(nèi)容就跟大家分享到這里了,更多關(guān)于潤滑注油車的精彩資訊請繼續(xù)關(guān)注我們吧!
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電子注油器工作原理:
注油器主要由執(zhí)行活塞、 活塞行程位置傳感器、 活塞行程基本設(shè)定值墊圈、 注油器柱塞、 彈簧、 球閥、 調(diào)節(jié)螺絲、 等重要部件。氣缸油泵提供的 4~5Mpa 的氣缸油作為動力油(用于驅(qū)動執(zhí)行活塞)同時也是工作油(用于向氣缸和活塞提供潤滑油)。當(dāng)氣缸油經(jīng)進油閥進入注油器后首先通過注油器上的兩位三通電磁閥。
上述內(nèi)容,希望能給大家?guī)韼椭?,如果還有其他問題,可以致電公司,我們會為大家答疑解惑。